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常見問題
視網消息：從物流成本來看，保管環節物流成本小幅上升，庫存周轉放緩，物流運行成本有所上升。
今年前三季度，社會物流總費用為10.2萬億元，同比增長7.5%。前三季度，社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，比上年同期提高0.1個百分點。
從構成看，運輸費用回落，保管環節物流成本水平繼續上升。中國倉儲指數中的期末庫存指數持續高位，顯示庫存周轉速度有所放緩，庫存水平有所上升。
另外，今年以來，物流行業服務價格指數偏低，企業盈利能力偏弱依然較為突出，行業發展的困難與壓力較大。
中國物流信息中心主任 何輝：全社會物流總費用與GDP的比例，仍然保持在一個較高的水平，比去年同期呈現略有上升的態勢，企業資金周轉效率進一步減緩，庫存明顯上升，存貨成本明顯增加，物流企業吸納就業的能力也有所下降。當前物流運行也出現了較大的困難。
專家表示，近期物流成本水平的上升與物流運行的經濟環境趨于復雜有較大關系，但這不改變在產業、經濟、政策等綜合作用下物流效率持續改善的基本趨勢。（轉自：中國物流行業網）
今年前三季度，社會物流總費用為10.2萬億元，同比增長7.5%。前三季度，社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，比上年同期提高0.1個百分點。
從構成看，運輸費用回落，保管環節物流成本水平繼續上升。中國倉儲指數中的期末庫存指數持續高位，顯示庫存周轉速度有所放緩，庫存水平有所上升。
另外，今年以來，物流行業服務價格指數偏低，企業盈利能力偏弱依然較為突出，行業發展的困難與壓力較大。
中國物流信息中心主任 何輝：全社會物流總費用與GDP的比例，仍然保持在一個較高的水平，比去年同期呈現略有上升的態勢，企業資金周轉效率進一步減緩，庫存明顯上升，存貨成本明顯增加，物流企業吸納就業的能力也有所下降。當前物流運行也出現了較大的困難。
專家表示，近期物流成本水平的上升與物流運行的經濟環境趨于復雜有較大關系，但這不改變在產業、經濟、政策等綜合作用下物流效率持續改善的基本趨勢。（轉自：中國物流行業網）
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